它里边是传动齿轮构成的，声响传动齿轮的融合并不是像銀币那般外面紧密连接。只是一个外面和另一个内边啮合组成一组，那样能够 节约室内空间，即便多个融合还可以叠在一个圆桶内。圆桶的键入和輸出轴是在同一个圆心点上的，可是內部的传动齿轮并不一样心，转动轴比从主动轮小沿轴晃动，另外大通道翻转。推动从主动轮翻转；从主动轮又推动下一转动轴沿轴晃动···这般直至輸出轴。每一组齿数和齿轮组数决策调速比。
平时要是确保汽车机油的一切正常就可以了。但产生密封环渗油状况时，还记得换密封环就好了。换时要是拆电机螺钉，不必拆减速机螺钉。拆掉再拆电机扇叶罩。旋转扇叶另外拔出来电机。换好后装电机时还要旋转扇叶。也有汽油泵也非常容易出难题。全透明输油管非常容易渗油。拆卸减速机时一定要记牢每一个传动齿轮的方位标识，便于装回。
摆线针轮减速机基本原理/摆线减速机构造基本原理：
大行星摆线针轮减速机所有齿轮传动可分成三一部分：键入一部分、降速一部分、输出一部分。
在键入轴上配有一个移位180°的双偏心套，在偏心套上配有2个滚针轴承，产生H组织 ，2个摆线轮的管理孔即是偏心套上转臂滚动轴承的燕尾导轨，并由摆线轮与针传动齿轮上一组环状排序的针传动齿轮相啮合，以构成少齿差内啮合减速机构，（以便降低磨擦，在传动比小的减速机中，针齿上含有针齿套）。
当键入轴带著偏心套旋转一周时，因为摆线轮上齿廊曲线图的特性以及受针传动齿轮上针齿限定之故，摆线轮的健身运动变成既有自转又有匀速转动的平面图健身运动，在键入轴正转一周时，偏心套亦旋转一周，摆线轮于反过来方位上掉转一个齿差进而获得降速，再依靠W輸出组织 ，将摆线轮的低速档匀速转动健身运动根据轴销，传送给輸出轴，进而得到 较低的輸出转速比。
大行星摆线针轮减速机/摆线减速机是一种较为新式的传动机构，其与众不同的稳定构造在很多状况下可取代一般圆柱齿轮减速机及齿轮齿条减速机，由于摆线针轮减速机具备：
１、减速比大：摆线针轮减速机一级挡换减速比为1:7到1：87；二级挡换旋转比为121～7569，客户还可以依据自身的具体采用传动比更大的三级降速！
２、传动系统效率：摆线针轮减速机因为该设备啮合位置选用了翻转啮合，一般效率为达到90％之上。
3、维护保养便捷（润化方法）：
#6125下列应用不必维护保养的専用高級植物油脂；
4、体型小，重量较轻：摆线针轮减速机选用大行星传动系统基本原理，键入轴和輸出轴在同一线上并且有与电机直联呈一体的与众不同之处，因此摆线针轮减速机自身具备结构紧凑，体型小、重量较轻的特性。用它替代二级一般圆柱体齿轮减速机，容积可降低1/2～2/3；净重约缓解1/3～1/2。
5、拆卸便捷，非常容易检修：因为摆线针轮减速机总体设计有效、拆卸简易有利于检修，应用零件数量少及其润化简易。
6、应用靠谱、常见故障少、长寿命：关键传动系统啮合件应用耐磨损耗及耐疲惫特性优良的高炭铬45号钢生产制造，经热处理解决（HRC58-62）得到 高韧性，因而摆线针轮减速机物理性能好，耐磨性好；运行触碰选用翻转摩擦，大部分无损坏，故常见故障少、长寿命，其使用寿命较一般齿轮减速机可提升2-3倍。
7、运作平稳定，噪声小：摆线针齿啮合齿数较多，重合指数大及其具备零件稳定的原理，使震动和噪音限定在少水平。
8、因而，摆线针轮减速机正由于具备这种，其他类型减速机不可替代的优势和特性！
